Basic HTML Version
ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ 24ης ΑΠΡΙΛΙΟΥ
1982
377
δρους οΤτινες 'Πρo~λέ'Πoνται ύ'Πο των ν6μων και
κανονισμων των συνήΘως καΙ εύλόγως ·έφαρ
μοζομένων ύ'Πο των έν λόγ~ άρχων έ'ΠΙ της
έ κτελέσεως διεθνων άερο'Πορικων γραμμων έν
συμφωνίct 'Προς τας διατάξεις της Συμ~άσεως.
(4)
Αϊ Άερο'ΠορικαΙ ΆρχαΙ έκάστου Συμ
~αλλoμένoυ Μέρους δικαιουνται να άρνηθουν
να χορηγήσουν την έν 'Παραyράφ~
(2)
του 'Πα
ρόντος '~Aρθρoυ άναφερσμένην έξουσιοδότησιν
έκτελέ'σεως γραμμων, η :δικαιουνται να έ'Πι
~άλoυν τούς κατα την κρΙσιν των άναγκαίους
δρους εΙς την άσκησιν ύ'Πο της καθωρισμένης
άεΡO'ΠOΡ~Kης έ'Πιχειρήσεως των ύ'Πο του
.,
Αρ
θρου
2
'Πρo~λε'Πoμένων δικαιωμάτων, εΙς
'Πασαν 'ΠερίΊττωσιν καθ' ην αϊ έν λόγ~ Άερο
'ΠορικαΙ
•
ΑρχαΙ του Σ υμ~αλλoμένoυ Μέρους
δεν "θελον ϊκανο'Ποιηθη δτι ή ούσιαστικη κυριό
της καΙ δ 'Πραγματικος ελεγχος της άερο'Πο
ρικης ταύτης έ'Πιχειρήσεως εύρίσκεται εΙς
χεϊρας του δρίσαντος ταύτην Συμ~αλλoμένoυ
Μέρους η πολιτων τούτου.
(5)
<Οσάκις άειΡOιτroΡΙKή τις έπιχείΡη,σις εχη
οϋ'τως δρrσθη καΙ tξοuσιοδοτηθη, αϋτη, δύνα
ται δποτεδήποτε να άρχ(ση την έκτέλεσιν των
συμπεφωνημένων γραμμων, ύπο τον δρον δτι
δια την συγκεκριμένην γραμμην Ισχύει τιμολό
γιον έγκριθεν σuμφώνως προς τας διατάξεις
του
.,
Αρθρου
1
Ο της 'Παρούσης Σ uμφωνίας.
ΑΡθΡΟΝ
4
(1)
ΕΙς την καθωρισμένην άερο'Πορικην έπι
χείρησιν έκάστου Συμ~αλλoμένoυ ,Μέρους θα
'Παρέχωνται δίκαιαι καΙ ίσαι δυνατότητες δια
την έκτέλεσιν γραμμων έφ' οϊουδή'Ποτε δρομο
λογίου καθοριζομένου ΣUμφώνως 'ΠΙρΟς το
.,
Αρθρον
2
της 'Παρούσης Συμφωνίας.
1(2)
Κατα την έκτέλεσιν διεθνων άεροπορι
κων γραμμων έπΙ των κατα το "Αρθρον
2
της
παρούσης Συμφωνίας καθοριζομένων δρομο
λογίων, ή καθωρισμένη άερo'Πoρικη έπιχείρησις
έκάστου Συμ~αλλoμένoυ Μέρους δέον να λαμ
~άvη ύπ' όψιν τα συμφέροντα της καθωρισμέ
νης' αεροπορικης έπιχειρήσεως του έτέρου
Συμ~αλλoμένoυ Μέρους, κατα τρό'τtoν ωστε
να μη έπηρεάζωνται αδικαιολογήτως αϊ άερο
πορικαΙ γραμμα! τας δ'Ποίας ή τελευταία
έκτελεί έπ! των αύτων δρομολογίων η τμη'μά
των αύτων~
!(3)
Αί διεθνείς άεροπορικα! γραμμαΙ έ'Πι
των κατα το 'Άρθρον
2
της παρούσης Συμ
φωνίαςκαθοριζομένων δρσμολογίων δέον να
εχουν ώς πρωταρχικον σκο'Πον την 'Παροχην
έπαρκους χωρητικότητος προς άντιμετώ'Πισιν
των 'Πρo~λεπτων άναγκων διακινήσεως έ'Πι~α
των, φορτίου και ταχυδρομείου προς και έκ
του έδάφους του όρίσαντος την άεροπορικην
έπιχείρη:σιν Συμ~αλλoμένoυ .Μέρους. Το δι
καίωμα έ κάστης καθωρισμένης άεΡΟΠΟΡΙl(ης
έπιχειρήσεως 'Προς έκτέλεσιν γραμμων μεταξύ
σημείων έν τι;; έδάφει του έτέρου Σ υμGαλλο
μένου ,Μέρους καΙ σημείων έν τ~ έδάφει τρίτων
χωρων έπ! των κατα το
.,
Αρθρον
2
της 'Παρού
σης Συμφωνίας καθοριζομένων δρoμoλoγ~()ν
θα άσκη'ται προς το συμφέρον μεθοδιικης τινος
άνcrnτύξεως των διεθνων άερο'Πορικων μετα
φορων εΙς τρόπον ωστε ή χωρητικότης να
σχε'τίζεται πρός:
.
(α) ταςάmαιτηισεις της άιειροιπ.οιρικης κινή
σεως προς καΙ έκ του έδάφους του όρί
σαντος την άεροπορικην έ1tιχείρησιν
· Συμ~αλλoμένoυ Μέρους·
(β) '
τας άιταιτησεις της άερο1tορικης κινή.
lσεως της περιοχης δι~ της δπο(<;χς ~ιέρ.:
χονται αί d:E~,01tOPl'~al γρα~μαι'. αφου
ληφθουν
U1t'
οψιν αι ,τοπικαι ~~ι περι-
φερειακαΙ
cXEp01t0pl:KaL
γρcxμμαι
...
(γ) "[ας άπαιτησεις λει~oυργίας οΙκονομικων
δια~ατΙKων γραμμων.
(4)
Ή 'Παρασχεθησομένη χωρητικότης έ'Πι
των συμ'Πεφωνημένων γραμμων των καθωρι
σμένων δρομολογίων θα '<Χποφασίζεται έκ συμ
φώνου μεταξύ των καθωρισμένων άερο'Πορικων
έπιχειρήισεων των δύο Σ υμ~αλλoμένων Μερων
καΙ θα ύπόκειται εΙς την εγκρισιν των Άερο
'Πορικων
'
Αρχων./
IΑΡθΡΟΝ
5
(1)
Ή καθωρισμένη άερο'Πορι'Κη έπιχείρησις
έκάο'του Συμ~αλλoμένoυ Μέρους θα γνωστο
'ΠοιΏ 'Προς εγκρισιν εΙς 'τας Άεροπορικας
Άρχας του έτέρου Συμ~αλλoμένoυ Μέρους,
το ~ραδύτερoν τριάκοντα ήμέρας προ της ένάρ
ξεως έκτελέσεως γραμμων έπΙ των κατα το
'Άρθρον
2
της παρούσης Συμφωνίας καθορι
ζομένων δρομολογίων, τους χρησψοποιηθη
σο μένους τύπους άεροσκαφων και τα προγράμ
ματα πτήσεων. ΤΟ αύτο θα ίσχύη καΙ δια τας
μεταγενεστέρας άλλαγάς.
(2)
Αϊ Άερo'ΠoρικαΙ Άρχαι έκαστου Συμ
~αλ:λoμένoυ Μέρους θα έφοδιάζουν άλλήλας,
κατ' α'ίτησιν, δι' δλων των τrεΡΙOδΙ'Kων στατι
στικων στοιχείων των καθωρισμένων άεροπο
ρικων έπιχειρήσεων, 'ώς "θελεν εύλόγως ά'Παι
τηθη 'Προς τον σκοπόν IΕπανεξετάσεως της παρε
χομένης χωρητικότητος ύπο της καθωρισμένης
άεροπορι-κης έπιχειρήσεως έκάστου ΣυμGαλλο
μένου Μέρους ,ΕπΙ των κατα το 'ΆρΘρον
2
της
'Παρούσης Συμφωνίας καθοριζομένων δρομο
λογίων. τα τοιαυτα στοιχεία θα περιλαμ<:Ιάνουν
πασαν 'Πληροφορίαν άναγκαίαν δια να έξα
Kρι~ωθΏ δ ογκος της άεροπορικης κινήσεως,
ή 'Προέλευσις καΙ δ 'Προορισμος αυτης.
ΑΡθΡΟΝ θ
(1)
<Έκαστον Σ υμ<:ιαλλόμενον j~\έρος κ.Ξίπη
ται το δικαίωμα να άνακαλΏ την έξουσιοδό
τησιν έκτελέ-σεως γραμμων, η να άναστέλλη
την ασκησιν των έν
.,
Aρθρ~
2
της παρούσης
Συμφωνίας καθοριζομένων δικαιωμάτων, ύπό
της άεροπορι'κης 'Επιχειρήσεως της δρισθείσης
ύπο του έτέρου Συμ~αλλoμένoυ Μέρους, η να
έ1tι~άλλη τούς κατα την κρίσιν τούτου άναγ
καίους όρους εΙς την άσκησιν των έν λόγct>
δικαιωμάτων.....J
(α) είς 1Τασαν 'ft:ειρίrroτωσιν καθ' ην τΟΟτο δεν
ίκανοποιείται δτι ή ούσιαστικη κυριότης
'και δ πραγματικος ελεγχος της άερο
'Πορικης ταύτης έπιχειρήσεως εύρίσκον
'ταιείς χείρας του όρίσαντος ταύτην
Συμ~αλλoμένoυ Μέρους η 'Πολιτων
τούτου,
r,
(β) είς περί'Πτωσιν καθ' ην ή έν λόγ~ άε
ρo'Πoρικη έπιχείρησις ~θελε παραλείψει
να συμμορφωθΏ προς τούς ν6μους καΙ
κανονι·σμους του χορηγουντος τα εν
λόγct> δι-καιώματα Σ υμ~αλλoμένoυ Μέ
ρους,
r,
(γ) είς 'Περίπτωσιν ' καθ' ην ή άεροπορικη
έ'Πιχείρησις ~θελεν αλλως πως παραλεί
ψει να έκτελέση γραμμας συμφώνως
'Προς τους δρους τους καθοριζομένους
δυνάμει της παρούσης Συμφωνίας.
(2)
Πλήν, έαν ή αμε'σος άνάκλησις, άνα
στολη η έ'Πι<:Ιολτι των περΙ ων ή παράγραφος
(1)
του παρόντος "Αρθρου δρων είναι ούσιώ
δους σημασίας δια την 'Πρόληψιν 'Περαιτέρω
παραGάσεων των νόμων η κανονισμων, το εν
λόγω δικαίωμα δέον να άσκηται μόνον κατό-
.
'Πιν δια$ουλεύσεων μετα του έ'τέρου Συμ$αλ
λομένουΜέρους. Έν τοιαύτη 'Περιπτώσει αϊ
δια$ουλεύσεις θα άρχίζουν έντος προθεσμίας
έξήκοντα
(60)
ήμερων άπο της ήμερομηνίας
καθ' ην ύ'Πε~λήΘη ύφ' έ 'κατέρου Συμ$αλλο
μένου Μέρους ή αίτησις δια δια$ουλεύσεις.
ΑΡθΡΟΝ Λ
(1)
τα είς διεθνείς άεροπορι:κας γραμμας
χρησιμο'Ποιούμενα άεροσκάφη της καθωρισμέ
νης άερο'Πορικης έ'Πιχειρήσεως έκατέρου Συμ-