Page 448 - MAIN

Basic HTML Version

376
ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ 24ης Α ΠΡΙΛΙΟΥ
1982
ΑΝΝΕΧ
ι
lng
Subject
Ισ
the
prσvisiσnS οί
Article 4
οί
the Agreement. the right
σί
operating
ση
t'he follow–
air
serνices ίη
both
directiσns
is granted-
(a)
Ισ
the airline designated by the
Gσvernmenl t οί
t,he Republ'ic
σί
Cyprus:
Pσints ίη
Cyprus -
Pσints
in
Aus~ria.
(b) to. the airline desigDa!ted bytIhe At1stri,an Federal GovemmeD't:
Pσints ίn
Au,stria -
Pσints ίη
Cyprus.
ΙΙ
lnιtermediate
points and points beyond may be served by t'he
desi'gnaιted
air1ine
σί
each
Contracting Party wi,tho.ut exercising
fi,fύh
freedom traffic
rigbιts.
πι
The opera'tion
σί
air ser",ices by
~he de~ignated ai'rlίnes σί
the
Cσntraot-ing Paιties tσ
points beyo.nd their respective terriItories wi,th
fi~tIb
freedom traffic rights wHl be specified and
agreed
upσn
by the AeronaU'tical
ΑuιthΌrίtίes σί
the
twσ CσnItracting Paιrti'es.
ΣΥΜΦΩΝΙΑ
ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ 'ΚΥΠΡΙΑ'ΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΥΣΤΡΙΑ'ΚΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΟΥ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ιΠΕΡI
ΕΜΠΟΡΙΚΩΝ ΤΑΚΤΙΚΩΝ ΑΕΡΟΠΟΡIfΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
fH
Kυ~έρνησις της Κυπριακης Δημοκρατίας καΙ ή Αύστριακη <O
μ
όσ1tOνδOς Kυ~έρνη'σις
(ΙΙφεξης της 1T()jροόσης Συιμφωνίας 'καλοuμεvαι «~α ΣιJι~~αλJλόΜΙΕΙVΑ Μέιρψ>
),
άιμφό-οοραι
εχουσαι έπtκυρώσει 'την Σ ύμ~ασιν περΙ Διεθνους Πολιτικης Άεροπορίας,ανοιγείσαν πρός
ύπογραφην έν Σ ΙKάy~ την 7ην ΔεKE'μ~ρίoυ,
1944
(ιέφεξης της παρούσης Συμφωνίας ανα­
φερομένην ώς «ή Σ ύμ~ασις»), 'καΙ ,έπιθυμουσαι να ρυθμίσουν τας έ'μπορικας τακτικας αερο­
πορικας με-rαφορας μεταξυ καΙ πέραν των αντιστo~xων αύ'των ,έlδαφων 'ΚαΙ πρός τόν σκοπόν
προωθήσεως του τουρι'σμου,
Συνεφώνησαν έπΙ των κάτωθι:
ΑΡθΡΟΝ
1
Δια τους σκοπους της παρούσης Συμφωνίας
καΙ του Παραρτήματος αύτης, οί ακόλουθοι
δροι κέκτηνται την κάτωθι εννοιαν, έκτός έαν
αλλως καθορίζηται έν ΤΦKειμέν~:
(α) «ΆεροπορικαΙ ΆρχαΙ» ση'μαίνει έν μεν
'τη περιπτώσει της Κυπριακης Δημοκρα­
ιτίας την Διεύθυνσιν Πολι'τικης
Αεροπο­
ρίας του ΙΥπουργείου Συγκοι:νωνιωγ καΙ
'Έργων, έν δε τη περ ι-roτώσε ι της Αύ­
στριακης Όμοσπόνδου Kυ~Έρνήσεως τό
Όμόσπονδον ΙΥπουργείον !Μεταφορων,
11
είς ,αμφοτέρας τας περιπτώσεις οίανδή­
ποτε έιrέραν αρχην νομίμως Ιέξουσιο­
ιδοτημένην να !ασκΏ καθή'κοντα ατινα έπΙ
του παρόντος ασκουνται ύπο των έν
λόγ~ 'Αρχων.
(
β) '«Ι Κα1θωρισμένη ιάειρaπOlΡΙ:Kη :έ1ΤιχiE.ίιρηισις»
ση'μαίνει την 'αεροπορικην 'έπιχείρησιν
την δποίαν εν των Σ υμ~αλλoμένων
Μερων ~θελε ' καθορίσει έγγράφως πρός
τό ετερον Συμ~αλλό'μενoν Μέρος, συμ­
φώνως πρός τό
.,
Αρθρον
3
της παρούσης
Συμφωνίας, ώς άπο-rελουσαν την αερο­
πορικην έπιχείρησιν ητις πρόκειται να
έκτελη τας διεθνείς αεροπορικας γραμ­
lμας έ.πΙ των έν ΤΦ
.,
Aρθρ~
2,
παρά­
γραφος
(1)
της παρούσης Συμφωνίας
καθωρισμένων δρομολογίων.
(γ) «"Ε'δαφος» ,
«άεροπορικαΙ γραμμαί»,
« διεθνείς <ΧεροπορικαΙ γραμμαί», καΙ
«στάθμευσις δι' οόχΙ lέμπορικους σκο­
πους» κέκτηνται οίαν εννοιαν ώτέ'δωκαν
είς τούς δρους τούτους τα ό:.ρθρα
2
καΙ
96
της Συμβάσεως.
ΑΡθΡΟΝ
2
(1)
<Έκαστον Συμβαλλόμενον .Μέρος χορη­
γεί εΙς τό ετερον τα έν τη παρούση Σ υμφωνί~
καθοριζόμενα δικαιώματα πρός τόν σκοπόν
έγκαθιδρύσεως τακτικων διεθνων άεροπορικων
γραμμων έτrι των δρομολογίων των καθωρι­
σμένων έν ΤΦ Παραρτηματι της παρούσης
Συμφωνίας. Αί τοιαϋται γραμμαί καί δρομο­
λόγια tφεξης καλουνται «αί συμπεφωνημέναι
γραμμαί:. καί «τα καθωρισμένα δρομολόγια»
άντιστοίχως.
CH
ύφ' έκάστου Συμ~αλλoμένoυ 'Μέρους
καθορισθείσα αεροποριικη έπιχείρησις θα άτro­
λαύη, κατα την έκιτέλεισιν συμπεφωνηιμένης
τινός γραμμης έπΙ καθωρισμένου δρομολογίου,
των κάτωθι δικαιωμάτων: \
(α) ιπτήσεως,&Λευ 'ΠJρoσιyιειώισεως, ϋrmειρθεν
του εδάφους του έτέρου Σ υμ~αλλO'μένoυ
Μέρους'
(β) σταθμεύσεωςέπΙ του έν λόγ~ 'Εδάφους
δι' ούχΙ έι μπορικους σκοπούς'
(γ) σταθ'μεύσεως έπΙ του έν λόγ~ ,έδάφους
είς τα δια τό συγκεκριμένον δρομολό­
γιον έν ΤΦ Παραρτήμαιτι της παρούσης
ι Σ υμφωνίας καθοριζόμενα ση μεία, πρός
τόν σκοπόν άπo~ι~άσεως
11
παραλα~ης
διεθνους κινήισεως EΠΙ~α'των, φορτίου
' καΙ ταχυΙδρομείου.
(2)
Ού'δεν των έν τη παραyράφ~
(1)
του
παρόντος
.,
Αρθρου διαλαμ~ανoμένων θα θεω­
ρηται δτι παρέχει είς την αεροπορικην έπιχεί­
ρησιν ένός Συμ~αλλoμένoυ Μέρους τό προνό­
μιον να παραλαμ~άνη έπ' (~μoι~η
11
ΕπΙ μισθώ­
σει έπΙ του έδάφους του έτέρου Σ υμ~αλλo­
μένου Μέρους :έΠL~άτας, φορτίον
11
ταχυδρο­
μείον με προορισμόνετερονσημείον 'έπί του
έδάφους του έτέρου τούτου Συμ~αλλoμένoυ
Μέρους.
ΑΡθΡΟΝ
3
(1)
<'Ε'καστον Συμ~αλλό'μενoν Μέρος κέκτη­
ται τό δι'καίωμα να δρίση Εγγράφως πρός τό
ετερον μίαν άεροπορικην έπιχείρησιν διά την
Εκτέλεσιν των συμπεφωνη'μένων γραμμων Επί
των καθωρισμένων δρομολογίων.
(2) .,
Αμα τΏ λήψει ιτου Εν λόγ<t> έγγράφου,
αί Άεροπορικαι ΆρχαΙ του έτέρου Σ υμβαλ­
λομένου Μέρους όφείλουν δττως, τηρουμένων
των διατάξεων των παραγράφων
(3)
καΙ
(4)
τα) 1t'Oίρόν'roς 'Άρθρου, χορηγήσουν άμελληrrΙ
είς την καθωρισμένην άεροπορικην t1tιχείρησιν
την νενομισμένην Εξουσιοδότησιν tκτελέσεως
γραμμων.
'(3)
Αϊ Άεροπορικαί ΆρχαΙ ένός Συμβαλ­
λομένου Μέρους δύνανται νά ζητήσουν παρά
της ύπό του έτέρου καθωρισμένης άεΡ01tορικης
έπιχειρήσεως δπως ίκανοποιήση αυτούς ως
ττρός τάς δυνατότητάς της νάtΚ1tληρώση τους