Basic HTML Version
98
ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ 28ης ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 1977
έτερου Συμβαλλομένου Μέρους έπιβάτας, φορ
τίον ή ταχυδρομεΐον μέ προορισμόν έτερον ση
μεΐον έπί τοΰ εδάφους του έτερου τούτου Συμ
βαλλομένου Μέρους.
"Αρθρον 3
Αί Άεροπορικαί Άρχαί έκαστου Συμβαλ
λομένου Μέρους κέκτηνται τό δικαίωμα δπως
ορίσουν εγγράφως πρός τάς Άεροπορικάς
Αρχάς τοΰ έτερου μίαν άεροπορικήν έπιχεί
ρησιν διά τήν έκτέλεσιν τών συμπεφωνημένων
γραμμών έπί τών καθωρισμένων δρομολογίων.
(2) Έπί τή λήψει τοΰ τοιούτου έγγραφου, αί
Άεροπορικαί Άρχαί τοΰ έτερου Συμβαλλο
μένου Μέρους όφείλουσιν δπως, τηρουμένων τών
διατάξεων τής παραγράφου (3) τοΰ παρόντος
"Αρθρου, χορηγήσωσιν, άνευ καθυστερήσεως,
είς τήν κάθωρισμένην άεροπορικήν έπιχείρησιν
την νενομισμένην έξουσιοδότησιν εκτελέσεως
γραμμής.
(3) Άφ' ής ή αεροπορική έπιχείρησις ήθελεν
όρισθή καί έξουσιοδοτηθή κατά τά ανωτέρω,
αΰτη δύναται κατά πάντα χρόνον νά κάμη
έναρξιν λειτουργίας τών συμπεφωνημένων
γραμμών, τμηματικώς ή έν τω συνόλω νοουμέ
νου δτι θά υφίσταται έν ίσχύϊ διά τήν γραμμήν
ταύτην τιμολόγιον, καθορισθέν συμφώνως πρός
τάς διοιτάξεις τοΰ "Αρθρου 7 τής παρούσης
Συμφωνίας.
"Αρθρον 4
(1) Είς τήν κάθωρισμένην έπιχείρησιν έκα
στου Συμβαλλομένου Μέρους θά παρέχωνται
δίκαιαι καί ϊσαι δυνατότητες διά τήν έκτέλεσιν
γραμμών έπί παντός δρομολογίου καθοριζο
μένου συμφώνως τω "Αρθρω 2 τής παρούσης
Συμφωνίας.
1
(2) Κατά τήν έκτέλεσιν τών καθοριζομένων
συμφώνως τω "Αρθρω 2 τής παρούσης Συμ
φωνίας αεροπορικών γραμμών, ή καθωρισμένη
έπιχείρησις τοΰ ενός Συμβαλλομένου Μέρους
δέον νά λαμβάνη ύπ' δψιν τά συμφέροντα τής
καθωρισμένης αεροπορικής επιχειρήσεως τοΰ
έτερου Συμβαλλομένου Μέρους, ώστε νά μή
έπηρεάζωνται αδικαιολογήτως αί άεροπορικαί
γραμμαί άτινας ή τελευταία έκτελεΐ έπί τών
αυτών δρομολογίων ή τμήματος αυτών.
(3) Αί διεθνείς άεροπορικαί γραμμαί έπί
τών καθορισθεισών συμφώνως τω "Αρθρω 2 τής
παρούσης Συμφωνίας δρομολογίων θά έχωσιν
ώς κύριον άντικειμενικόν σκοπόν τήν παροχήν
χωρητικότητος ανταποκρινόμενης είς τήν προ
βλεπομένην ζήτησιν κινήσεως επιβατών, φορ
τίου καί ταχυδρομείου πρός τό έδαφος καί έκ
τοΰ εδάφους τοΰ Συμβαλλομένου Μέρους δπερ
προέβη είς τόν καθορισμόν της επιχειρήσεως.
Τό δικαίωμα έκαστης τών καθωρισμένων αερο
πορικών επιχειρήσεων δπως έκτελή μεταφοράς
μεταξύ σημείων κειμένων έπί τοΰ εδάφους τοΰ
έτερου Συμβαλλομένου Μέρους καί σημείων
κειμένων έπί τοΰ εδάφους τρίτων χωρών έπί
τών συμφώνως τω "Αρθρω 2 της παρούσης
Συμφωνίας καθωρισμένων δρομολογίων, θά
ένασκήται κοαά τρόπον εύνοοΰντα τήν κανονι
κήν άνάπτυξιν τής διεθνοΰς αεροπορικής μετα
φοράς οϋτως ώστε ή χωρητικότης νά προσαρ-
μόζηται:
(α) πρός τήν ζήτησιν τής κινήσεως έκ τοΰ
εδάφους καί πρός τό έδαφος τοΰ όρί
σαντος τήν άεροπορικήν έπιχείρησιν
Συμβαλλομένου Μέρους*
(β) πρός τήν ύφιάταμένην ζήτησιν κινήσεως
εις τάς περιοχάς δι* ών διέρχονται αί
άεροπορικαί γραμμαί, λαμβανομένων
6π* δψιν τοπικών καί περιφερειακών
γραμμών*
(γ) πρός τας απαιτήσεις οικονομικής εκτε
λέσεως διαβατικών γραμμών.
"Αρθρον 5
Ή καθωρισμένη αεροπορική έπιχείρησις
έκαστου Συμβαλλομένου Μέρους θέλει γνω
στοποιήσει είς τάς Άεροπορικάς Αρχάς τοθ
έτερου Συμβαλλομένου Μέρους πρός εγκρισιν,
τό βραδύτερον τριάκοντα (30) ημέρας πρό της
εγκαινιάσεως τών γραμμών τών συμφώνως τω
"Αρθρω 2 τής παρούσης Συμφωνίας καθωρι
σμένων δρομολογίων, τους χρησιμσποιηθησο-
μένους τύπους αεροσκαφών καί τά προγράμ
ματα πτήσεων. Τό αυτό θέλει εφαρμόζεται καί
διά μεταγενεστέρας άλλαγάς.
"Αρθρον 6
(1) Αί Άεροπορικαί Άρχαί έκαστου Συμ
βαλλομένου Μέρους κέκτηνται τό δικαίωμα
δπως άνακαλώσι τήν άδειαν λειτουργίας ί)
άναστέλλωσι τήν ύπό τής καθορισμένης ύπό
τών Αεροπορικών Άρχων τοΰ ετέρου Συμ
βαλλομένου Μέρους αεροπορικής επιχειρήσεως
άσκησιν τών καθοριζομένων έν "Αρθρω 2 της
παρούσης Συμφωνίας δικαιωμάτων, ή δπως
έπιβάλλωσι τους κατά τήν κρίσιν αυτών αναγ
καίους δρους έπί τής ασκήσεως τών δικαιω
μάτων τούτων :
(α) εις πάσαν περίπτωσιν καθ' ήν δέν ήθε
λον πεισθή δτι ή ουσιαστική κυριότης
καί ό πραγματικός έλεγχος τής αερο
πορικής ταύτης επιχειρήσεως ευρίσκον
ται είς χείρας τοΰ όρίσαντος ταύτην
Συμβαλλομένου Μέρους ή πολιτών
αύτοΰ* ή
(β) είς περίπτωσιν καθ' ήν ή ώς εΐρηται
αεροπορική έπιχείρησις ήθελε παραλεί
ψει νά συμμορφωθή πρός τους νόμους
ή κανονισμούς τοΰ χορηγοΰντος τά έν
λόγω δικαιώματα Συμβαλλομένου
Μέρους* ή
(γ) είς πΞρίπτωσιν καθ' ήν ή αεροπορική
έπιχείρησις ήθελε άλλως πως παραλεί
ψει νά εκτέλεση τήν γραμμήν συμφώ
νως πρός τούς' καθοριζόμενους δυνά
μει τής παρούσης Συμφωνίας δρους.
(2) Πλην τής περιπτώσεως καθ' ήν ή^περί
ής έγένετο μνεία έν παραγράφω (1) τοΰ πα
ρόντος "Αρθρου άμεσος άνάκλησις, αναστολή
καί επιβολή δρων είναι ουσιώδους σημασίας
διά τήν πρόληψιν περαιτέρω παραβάσεων τών
νόμων ή κανονισμών, τό τοιοΰτον δικαίωμα θά
άσκήται μόνον κοπόπιν συνεννοήσεως μετά τοθ
έτερου Συμβαλλομένου Μέρους.
"Αρθρον 7
(1) Τά έπί διεθνών αεροπορικών γραμμών
χρησιμοποιούμενα αεροσκάφη ύπό τής καθο
ρισμένης αεροπορικής επιχειρήσεως έκατέρου
τών Συμβαλλομένων Μερών, καθώς καί ό
κανονικός αυτών εξοπλισμός, τά εφόδια είς
καύσιμα καί λιπαντικά καί αί προμήθειαι έπί
τών είρημένων σκαφών (περιλαμβανομένων
τροφίμων, ποτών καί καπνού) θά άπαλλάσ
σωνται κατά τήν άφιξίν των είς τό έδαφος τοθ
έτερου Συμβαλλομένου Μέρους πάντων τών
τελωνειακών δασμών, τελών επιθεωρήσεως καί
έτερων δασμών "ή φόρων, νοουμένου δτι ό έν
λόγω εξοπλισμός καί τά εφόδια θά παραμεί-
νωσιν έπί τοΰ αεροσκάφους μέχρι τοθ χρόνου
αναχωρήσεως τούτου έκ τοΰ εδάφους τοθ
Συμβαλλομένου τούτου Μέρους.
(2) θά άπαλλάσσωνται ωσαύτως τών αδτών
δασμών, τελών κάϊ φόρων, εξαιρέσει τών επι
βαρύνσεων αΤτινες άντιστοιχουσιν είς τήν
παρασχεθεΐσαν έξυπηρέΤησιν :
(α) εφόδια αεροσκαφών φορτωθέντα έπι
του αεροσκάφους έν τώ έδάφει ενός
Συμβαλλομένου Μέρους, εντός τών
καθοριζομένων ύπό τών οίκείων άρ*)(ών
τοΰ έν λόγω Συμβαλλομένου Μέρους
όρίων, πρός %ρ^\άνν έπΐ τών αεροσκα
φών τών έκτελούντων διεβνη γραμμήν