Page 716 - ΔΟΚΙΜΗ

Basic HTML Version

Αριθμός
1597
ΕΠΙΣΗΜΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΗΣ 29ης
1QYNIQY 1984
Αριθμός
1599
707
Ο ΠΕΡΙ Τ.ΕΛΩΝ.ΕΙΩΝ ΚΑΙ ΦΟΡΩΝ
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΕΩΣ ΝΟΜΟΣ
(Δεύιτερο Παράρτηιμα
Παράγραφος
'1
και
2)
ΔΗΛΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΤΑΣΧΕΣΕΩΣ
Αναφορικά με το.
Robert
Stanbοιιίί.cιδός Χαλ­
κοκονδ6λη αρ.
16,
Λευκωσία, και τώρα σε άγνω­
στη διαμονή.
Δηλoπo~είται η κατάσχεση του αυτοκινήτου
Chevrolet
με αριθ'μό αλλοδοοτής εγγραφής
424884
το. O'ITO~o. υιιτόκειται σε δή, μευση σύμφω­
να με τις πΡόνοι,ες του άρθ'ροο
158
του περί
ΤελωνεΙων και Φόρων ΚCXιταναλώ'σεως Νόμου
αρ.
82
του
1967.
Ο
Robert Stanbouli
τελώνισε το πιο. πάνω αυτο­
κίνψrο. από το λιμάνι της Λεμεσο.ύ στις
29
Αυγούστου,
1981
~ρίς να Kατα~άλει τον απαι­
τοόμενο δασμό με ~άση τους περί Προσωρινής
Εισαγωγής (Ιδιωτικά Οχήματα και Αερο­
σκάφη.) Κανονισμούς του
1968,
αφού ανέλα~E
γρcrιττή υτcoXρέωση στο έντυτco Τελ.
104
με
αριθμό Β
58830
και ημερομηνία
29
Αυγούστου,
1981,
μεταξύ άλλων, ότcως εξάξε ι το. πιο 'Πάνω
αυτοκίνητο κατά την αναχώρησή του από την
Κύ'Προ και oιιτωσδήτcoτε 'Πριν τις
31
Δεκεμ­
~ρίoυ,
1982.
Σ ε άγνωστη ημερο.μη ι, ία ο
Robert Stanbouli
αναχώρησε από την Kύτcρo χωρίς να εξάξει
το πιο πάνω αυτοκίνητο. το οπο(ο ~ρέθ'η'Kε
εγκαταλειμμένο στη Λευκωσία και κατασχέ­
θηκε από τις Τελωνειακές Αρχές.
Αριθμός
1598
Τ. Γ. ΤΑΤΙΑΝΟΣ,
Διευθυvrής,
Τμήμα Τελωνείων.
Ο ΠΕΡ Ι ΤΕΛΩΝΕΙΩΝ ΚΑΙ ΦΟΡΩΝ
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΕΩΣ ΝΟΜΟΣ
(Δεότερο Παράρτη μα
Παράγραφος
1
και
2)
ΔΗΛΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΤΑΣΧΕΣΕΩΣ
Αναφορικά με τον Ανδρέα Κωνσταντή, Πάνω
Λει~άδια, Λάρνακα, και τώρα σε άγνωστη δια­
μονή.
Δηλoπoιε~ται η κατάσχεση του αυτο.κινήτου
FORD
CORTιINA με αριθιμό αλλo.δατtής εγγρα­
φής
PGX 861 R
το οιιτοίο υ'Π"όκειται σε δήμευση
σόμφωνα με τις πρόνοιες του άρθρου
158
του
περί Τελωνείων και Φόρων Καταναλώσεως
Νόμου αρ.
82
του
1967.
Ο Ανδρέας Κωνσταντή τελώνισε το πιο 'Π"άνω
αυτοκίνητο από το λιμάνι της Λεμεσού στις
10
Οκ,τω(;ρίου,
1981
χωρίς να κατα(;άλει τον
ατtαιτoύμενo. δασμό με (;άσηl
τους τι:ερί Προσω­
ρινής Εισαγ'.:uγής (Ι διωτικά Οχήματα και
Αεροσκάφη) Κανονισμούς του
1968,
αφού ανέ­
λα~ε γραιττή ο'Ποχρέωση στο. έ,vτυrreο Τελ.
104
με αριθιμό Β
51315
και ηιμερομηνία
10
Οκτω­
(;ρίου,
1981,
μεταξύ αλJ~ων, όlΠJως εξάξει το
πιο. 'ftIάνω αοτοκ ίνητο. κ' ο:τ,ά την αναχώρηισή του
από την Κ&η:ρο. και O"Itωσιδή"Ποτε 'Π"ριν τις
9
Ι ανouαρίou,
1983.
Σε ά'Υνωστη ημεραμηνία ο Ανδρέας Κων­
σταvτ,ή αναχώρηισε α"Π'ό τηrν Κύ"Προ χωρίς να
εξάξει το πιο. πάνω αυτοκίνητο. το
CYltOtO
(;ρέ­
θηικε εYKαrrαλειμμένo. στη:
Λάρνακα και κατια­
σχέθηκ'ε crnό τις Τελωνειακές Αρχές.
,
ι
: ;; J
ι
'Τ. Γ. ΤΑΤΙΑΝΟΣ,
Διευθυντής,
Τμήμα Τελωνείων.
Ο ΠΕΡ Ι
ΡΥθι\'\Ι Σ'ΕΩΣ ΟΔΩΝ
KJ\I
ΟIΚΟΔΟΜΩΝ , ΝΟΜΟΣ '(ΚI ΕΦ.
96
ΚΑΙ ΝΟΜΟΙ
14
ΤΟΥ
1959, 67
ΤΌΥ
1963,
6
ΚΑ Ι
85
ΤΟΥ
1964, 12
Κ'Α Ι
38
ΤΟΥ
1969,
13
ΚΑΙ
28
ΤΟΥ
1974, 24
ΤΟΥ
197-8,
25
ΤΟΥ 19ϊ9,
80
ΤΟΥ
1982
ΚΑ Ι
15
ΤΟΥ
1983)
Γνωστοποίηση σύμφωνα με το άρθρο
12
Το Συμ~oύλιo Βελτιώσεως Νήσου-"';Πέρα
Χιωρίου, ασκώντας τις εξουσίες που χορηγούν­
ται σ' αυτό α'Πό το άρθρο
12
του περί Ρυθμί­
σεως Οδών και Οικο!δομών Ν6μου, γνωστο­
ποιεί ότι, για σκοπούς διαπλάτυνσης και ευΘυ­
γράμμισης των οδών 'Που 'Περιγράφονται στο
Δελτίο της 'Παρούσας Γνωστο'Ποίηισης, προέ(;ηκε
στην εκπόνηση σχειδίων 'Που δείχνουν το πλά­
τος καθώς και την κατεύθυνσή τους.
2.
Τα σχέδια αυτά (;ρ(σKOVΤαι κατατεθειμένα
στο Γραφείο του Συμ(;ουλίου Βελτιώσεως Νή­
σου-Πέρα Χωρίου για επιιθεώρη 'ση crnό το κοινό
σ' όλες τις εργάσιμες ώρες για 'Περίοδο ε(;δο­
μήντα 'Πέντε
(75)
ημερών από την ημερομηνία
της δημοσίευσης της παρούσας Γνωστοποίησης
στην επίσημη εφημερίδα της Δημοlκρατίας.
3.
Οποιαδή'Ποτε 'Πρόσωπο, που έχει ένσταση
για τη δια'Πλάτυνση και ευ'θυγράμμιση 'ΠOιJ
πρo~λέ'Π'εται από τα σχέ'δια αυτά, μ'Πορεί
σ' οποιοδήποτε χρόνο μέσα στην πιο πάνω ανα­
φερόμενη προθεσμία των ε(;δομήντα πέντε ημε­
ρών, να προσ(;άλει αυτά τα σχέδια με έγγραφη
προσφυγή στην οποία να εκτίθενται οι λόγοι
για την υ'Ποστήριξή της στον Υπο.υργό Εσω­
τερικών ή με αίτηση για ακύρωση ενώπιον του
Ανωτάτου Δικαστηρίου' σε 'Περί'Πτωση 'Προσφυ­
γής στον Υπουργό Εσωτερικών ηατtόqχxσή του
μπορεί να 'Πρσσ(;λ:r1θεί ~ε αίτηση ακύρωσης
ενώπιον του Ανωτάτου Δrκαστηρίου.
ΔΕΛΤΙΟ
Σχέδιο.: Λ/Δ1\Λ / 7Α, Κλίμακα
1 :2500.
Οι ακόλουθοι οδοί:
Οδός Ομόνο ιας (αλό'Κλη ρος)
:
Οι συμ:(;ολές της οδού Ομόνοιας με τις
'Πιο Kάτωdδoύς
:
(α) Δρό' μος Λευκωσίας-Λεμεσού
όπου τα τεμάχια
550,
547
και
493.
(β) Οδ'ός Ευρώπης
ό'Που τα τεμάχια
460
και
167.
(γ) Ανώνυμος Δρόμος
όπου τα τεμάχια
167
και
458.
2.
Οδός Ευρώ'ltης (Ολόκληρος)
:
(α) Η συμ(;ολη τηςοlδού Ευρώ'Πης με
το ανώνυμο αδιέξοδο ό'Που τα τε­
μάχια
166
και
163.
'Εγινε στις
29
Μαίου,
1984.
(Υ.Ε.
27/59/135.)
Αριθμός
1600
Ο ΠΕΡΙ ΡΥθΜΙ ΣΕΩΣ ΟΔΩΝ ΚΑΙ
ΟΙΚΟΔΟΜΏΝ ΝΟΜΟΣ CΚiEΦ.
96
ΚΑΙ ΝΟΜΟΙ
14
ΤΟΥ
1959, 67
ΤΟΥ
1963,
6
ΚιΑI θ5 ΤΟΥ
1964, 12
ΚΑΙ
38
ΤΟΥ
1969,
13
ΚΑΙ
28
ΤΟΥ
19714, 24
ΤΟΥ
1978,
25
ΤΟΥ
1979, 80
ΤΟΥ
1982
Κ,Α Ι
15
ΤΟΥ
1983)
Γνωστοποίηση σ6μφωνα με το άρθρο
12
Το Συμι(;οΟλια Β.ελτιώ-σεως Δαλιού, ασκών­
τας τις εξουσί'ες που χορηγούνται σ' αυτό από
το. άρθρο
12
του περί Ρυθμίσεως Oδ(~ν και
Οι'κοδοιμών Νό'μου, γνωστοπΟ'ιιεί ότι, για σκο­
'Π"Ο'ύς δια1t'λάτυνσης και ευθυγράμμισης των
ο'δών 'Π'ου 'Π"εΡιγράφοVΤαι στο Δελτίο της πα-