Basic HTML Version
Aρ~μός
807
εnlΣΗΜΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΗΣ 30ής ΜΑΡΤΙΟΥ
1984
Αριθμός
809
40S
Ο ΠΕΡΙ ΤΕΛΩΝΕΙΩΝ ΚΑΙ ΦΟΡΩΝ
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΕΩΣ ΝΟΜΟΣ
(Δεύτερο Παράρτημα
ΠαράγραΨ'ος
1
και
2)
ΔΗΛΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΤΑΣΧΕΣΕΩΣ
Α,ναφΟΡLJκά: μιε τον
Bylo Roland
τώρα σε άγνω
στη δ~αμoνή.
Δη'λοποιιείται η, κατάσχεση του aUTOKLYή-rou
Alfa Romeo - Alfa Sud
με ,αριθμό αλλοδαπής εγ
Υραψής
NG 989
το O1tοίο υπόκειται σε δήμευση
σύμφωνα με τις πρ6νο' ιες του ά:ρθρου
158
του
-ττερί Τελωνείων και Φόρων Καταναλώσεως
Νόμou αρ.
82
του
1967.
Ο
Bylo Roland
τελώνισε το πιο πά:νω αυτοκί
νητΌ από το λιμάνι της Λεμεσσύ στις
29
Νοεμ
<5ρίου,
1980,
χωρίς να Kατα~άλ:ει τον απαιτού
μενο δασμό με C9άση τους περί Προσωρινής
Εισαγωγής (Ι διωτικά Οχήματα και Αεροσκά
φη) Κανονισμούς του
1968,
αφαύ ανέλαC9ε γρα
πτή υποχρέωση στο έντυτω Τελ.
104
με αριΘμό
Β
55867
και ημερσμηνία
29
Noεμ~ρίoυ,
1980,
με
ταξύ άλλων, όπως εξάξει το ΠΙΟ π~ αυτοκί
νητο κατά τη,ν αναχώρη·σΤι τou από την Κύπρο
και οπωσδήποτε πριν τις
13
Noιεμ~ρίou,
1982.
Σε άγνωσrη ημερομηνία ο
Bylo
Rοlandαvα
χώρησε από την Κύπρο χωρίς να εξάξει το πιο
πάνω αιYrOKίνητO που ~ρέθηKε εγκαταλειμμέ.νο
στη Λεμεσό και κατασχέθ'ηiκε από τις Τελωνεια
κές Αρχές.
Αριθμός
808
Τ. Γ. ΤΑΤΙΑΝΟΣ,
Διευθυντής
Τμήμα ΤΕΙλωνείων.
Ο ΠΕΡ Ι ΤΕΛΩΝΕΙΩΝ ΚΑΙ ΦΟΡΩΝ
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΕΩΣ ΝΟΜΟΣ
(Δείrrερo Παρόφτημα
ΠαράΥραφιος
1
και
2)
ΔΗΛΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΤΑΣΧ:ΕΣΕΩΣ
Αναφορικά με ταν Αvδρέα Αρκάδη, οδός
Ευαγόρα ΠαλληKαρ~δη αρ.
5,
Λεμεσός και
τώρα σε άyrνωσπη διαμονή.
Δηλοποιείται η κατάσχεση του αυτοκινήτου
Alfa Romoo
με αριθομό αλJλoδcmής εγγραφής
S
2736
το O1tοίο υπόκειται σε δ,ή'μευση,
σύ'μφωνα
με τις πρόνοιες του ά:ρθρου
158
του περί Τελω
νείων και Φόρων Καταναλώσεως Νόμ!ου αρ.
82
τou
1967.
Ο Ανδρέας Αρκά:δης τελώνισε το πω mXνω
αuτοκίνψrο <Χ'Π'ό το λιμάνι της Λεμεισού στις
5
Αυγοόστου,
1983
χωρίς να κατα(9άλιει τον απαι
τ.ο6μιενο δασμό με C9άση τους περί Προσωρινής
E~σαyωγής (Ιδιωτικά Οχήματα και Αεροσκ'ά
φη.) Καvoνισμoύς του
1968,
αφιού ανέλα~-ε Υρα
πτή υ1tοχρέωση στα έ,ντυ1τΟ Τελ.
104
με αριθμό
Β
70296
και ημερo~ηινΙα
5
Αυγούστου,
1983,
με
ταξύ ,άλ,")..;ων, ό'Π1ως εξάξιει το πιο πάνω αυτοκί
νηrro Klαt'ά: τηναvαχώρησή του από τηιν Κύ1τΡΟ
και οπωσδήοιτε πριν τις
4
Νοιεμ~ρuοu,
1983.
Σε άγνωστη: η~μερoμηνία ο Ανδρέας Αρκαδης
αναχώρη.σε :cxπό την Kίmρo χωρίς να εξάξιει το
πιο -rταvω αυτοικίνηιτο πou ~ρέθ'ηIΚιε εγκαταλειμ
μένο στη Λεμιεσό και K'ατασχέθrηlK1εαπό τις Τελω
νειακές Αρχές.
Τ. Γ. ΤΑΤΙΑΝΟΣ,
Διευθυντής
Τμή'μα Τελωνείων.
Ο ΠΕΡΙ ΤΕΛΩΝΕΙΩΝ ΚΑΙ ΦΟΡΩΝ
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΕΩΣ ΝΟΜΟΣ
(Δεύιτερο Παράρτημα
Παράγραφος
1
και
2)
ΔΗΛΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΤΑΣΧΕΣΕΩΣ
.'\.ναφορικιά μιε το-ν
E),ias P,hilippe Khoueir,
Φ/δι
HAWAI
ΑΝΤΗΕΑ
Court,
διαμέρισμα
24,
Λεμεσός,
και τώρα σε ·άγνωστη διαμονή.
ΔηιλΟ'f(10ιείται η καιτάσχεση ΤOυΑUΤOKινήΤOυ
Rangc Rover
με αριθμό αλλαδcrnής εγγραφ~ι:
Μ
1-562385
το οιποίο υπόκεΙΙί1αι σε δήμευση σύ' μ
ψωνα με τις πρόνοι'ες του άρθρου
158
του περί
Τελωνείων και Φόρων Κατ:αναλώοεως Νόμου
αρ.
82
του
1967.
Ο
Elias
ΡhίΙίΡΡC
KI1:oueir,
τελώνισε το πιο πάνω
αυτοκίνητο από το λιμάνι της Λεμεσού στις
14
Σ επτεμC9ρίιοu,
1983,
χωρίς να Kατα~άλει τον
απαιτούμενο δασμό με C9άση τους περί Προσω
ρινής Εισαγωγής (Ιδιωτικά Οχήματα και Αερο
σκάφη) Κανονισμούς του
1968,
ιαφσύ ανέλα~'E
γραπτή υ1tοχρέω'ση στο έντυπο Τελ.
104
μιε αρι
θμό Β
68969
και ημε.ρομη ινία
14
ΣεπτεμC9ρίου,
1983,
μεταξύ άλλων, όπως εξάξει το πιο πάνω
αυτακίνητο κατά την αναχώρησή "[10υ oorό την
Κύπρο και Ο'1Τωσδήποτε πριν τις
13
ΔεKεμ~ρίoυ,
1983.
Σε άγνωστη η μερομηνία α
ELias Philippe
Khoucir
αναχώρησε αιτό την Κύπρο χωρίς να εξά
ξει το 1ΤΙΟ πάνω αυτοκίνητο 'Ιτου ~PέθιηKε στη
κατοχή του
George Khalil Dimian
και κατασχέ
θηκε από τις Τελωνειακές Αρχές.
Αριθμός
810
Τ. Γ. ΤΑΤΙΑΝΟΣ,
Δ~εuθυVΤΉς
Τμή'μα Τελωνείων.
Ο ΠΕΡ Ι ΤΕΛΩΝΕΙΩΝ ΚΑΙ ΦΟΡΩΝ
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΕΩΣ ΝΟΜΟΣ
(Δεύτερο Παράρτηiμα
Παράγραφος
1
και
2)
ΔΗΛΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΤΑΣΧΕΣΕΩΣ
Αναφορικά με τον
Barbieri Carlo Edoardo
φΙδ, ι
Ξ~νoδoχείoυ ΠΕΥΚΟ Σ, Λεμεσός, και τώρα σε
άγνωσrη διαμονή.
Δηλ01tοιείται η κατάσχεση του αυτοκινήτου
Range Rovcr
με αριθμό αλλo:δα1tής εγγραφής
UD
452876
το lοrιτοίο υ1τόΚlΕιται σε δήμευση σύμ
φωνα με τις πρόνοιες τou άρθρου
158
του περί
Τελωνείων και Φόρων Καταναλώσεως Νόμου
αρ.
82
του
1967.
Ο
Barbicri Carlo Edoardo
τελώνισε το π~o πάνω
αυτακίνητο από το λιμάνι της Λεμεσού στις
6
Αυγούστου,
1983,
χωρίς να Kατα~άλιει τον απαι
τούμενο δασμό με C9ά!ση τους 1τερί Προσωρινής
Εισαγωγής (Ι διωτικα Οχήματα και Αεροσκα
φη) Κανονισμο-ύς του
1968,
αφού ανέλα~ε γρα
'Ιττή υποχρέωση στο έντuπo Τελ.
104
με αριθιμό
Β70627 και ηιμερoμηrνία
6
ΑυΥούorrου,
1983,
με
ταξύ άλλων, όπως εξαξει το π~o πάνω ΑUΤ-OKί
νητο κατά την αναχώρησή του αιtό τηϊν Κύ1τρο
και O1tωσδή'Π'οιτε πριν τις
31
Αυγού'στου,
1983.
Σ ε cXyvtί>·στη ηίμερομηνLα ο
Barbieri Carlo
Edoardo
αναχώρη:σε ατrό τηrv Κύ1tΡΟ χωρίς να
εξάξει το πιο 'Πάνω αυΤΟικίνηΓτΟ που ~ρέ.θrη 'Kε
εγκαταλειμμένο στον Ποταμό της Γερμασόγειας
και KατασχέθrηKε από τις Τlελω\ΛΕι:ακές Αρχές.
Τ. Γ. ΤΑΤΙΑΝΟΣ,
Διευθυντής
Τμήμα l1ελωνείων.