Page 197 - ΔΟΚΙΜΗ

Basic HTML Version

192
ΕΠΙΣΗΜΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΗΣ 3ης ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ
1984
Αριθμός
247
ΠΑΡΑΙΤΗΣΗ
Η κα Ολυ~1tία Πιερίδou, μόνιμος Λειτοοργός
Ευημερίας, Lης Τάξης (Τακτικός ΠροϋΊτολογι­
σμός)
,
ΥΊτηρεσίες Κοινωνικής Ευημερίας, Ίταραι­
τήθηκε αuό τις
11
Ιανουαρίου,
1984.
(Π.Φ.
17554.)
Αριθμός
248
λΦΥΠΗΡΕΤΗΣΗ
ιΗ κα KαλλιΌΤCη
n.
Χριστοφόρου, Βοηθός Ευη­
μερίας, Ιατρικές ΥΊτηρεσίες και Υη:ηρεσίες Δη­
μόσιας Υγείας, αφυnηρέτησε την
1
η ΔεKεμ(~ψίoυ,
1983
(Π.Φ.
12221.)
Αριθμός
249
ΚΕΝΕΣ θΕΣΕΙ Σ ΒΟΗθΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥ
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΩΝ ΚΙΝΗΣΕΩΝ, 2ης ΤΑΞΗΣ,
ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ
Γίνονται δεκτές αιτήσεις αΊτό μέρους ΚυΊτρίων
για τη Θέση Βοηθ'Ού Λειτουργού AεραrτoΡΙKών
Κινήσεων, 2ης Τάξης, στο Τμήμα Πολιτικής
ΑεΡ01tορίας. (Η Θέση είναι Πρώτου Διορισμού).
Ο μισΘός της Θέσης είναι Α2:
f
1072Χ54-1720
και Α5:
f
1415Χ90-2495. Ε1tί 'Ιτλέον κατα(;άλλε­
ται τιμαριΘμικό εΊτίδομα σύμφωνα με το
1t0010-
στό
1too
εγκρίνεται <X1tό την Κυ(;έρνησηl
α1tό
καιρό σε καιρό. Η θέ,ση; είναι συνδυασμένη με
τη Θέση ΒοηΘού Λειτουργού ΑεΡΟ1tορικών Κινή­
σεων,
1
ης Τάξης, ο μισθός της 01tοίας είναι Α
7:
f
21
ΟΟΧ1
05-315D.
Σημ.: Σύμφωνα με τον περί Κρατικών Υπαλ­
λήλων (Αύξησις των Μισθών) Νόμον
'Όου
1981,
αρ.
52/81,
αύξηση α1tό δέκα
τοις εκατόν
(10%)
με κατώ1:lCXΤΟ ποσό
αύξησης
f
166
το χρόνο θα προστίθιεται
στο (;ασικό μισθό της θέσης.
2.
Κ α θ ή κ ο ν τ α κ α ι
ε υ Θ ύ ν ε ς
:
(1)
Λαμ(;άνει, επεξεργάζεται και α1tOστέλλει
αεροναυτικές πληροφορίες και σήματα με ρα­
διοτηλέφωνο, τηλέφωνο ή τηλέτυπο.
(2)
Καταγράψει στοιχεία KίVΗ'σης αεροσκα­
φών, εΊτι(;ατών και φορτίων και καταρτίζει σχε­
τικές 'στατιστικές καταστάσεις.
(3)
ΒοηΘεί στη σύνταξη, ερμηνεία, ανάλυση
και κατάταξη αεροναυτικών πληροφοριών και
χαρτών για ενημέρωση πληρωμάτων αεροσκα­
φών και 1tρσσωπικούαεΡ01tορικών εταιρειών.
(4)
Δακτυλογραφεί κείμενα.
(5)
Ετοιμάζει και Ίτροωθιεί λωρίδες Ίτροόδου
Ίττήσης.
(6)
Εκδίδει οδηγίες σε πρόσωΊτα ή οχήματα
'Ιτου διακινούνται στην 'Ιτεριοχή ελιγμών του αερο­
δρομίου σόμφωνα με οδη,γίες του ελεγκτή εναέ­
ριας κυκλοφορίας 1toυ είναι καθιήκον.
(7)
Ανταλλάσσει πληροφορίες με άλλες σχετι­
κές Y~ρεσίες ή Μονάδες Ελέγχου Εναέριας
Κυκλοφορίας αναφορικά με πτήσεις οι O1tοίες
διεξάγιονται ή πρόκειται να διεξαχθούν μέσω
της Περιοχής Πληροφοριών Πτήσεων Λευκω­
σίας, σύμφωνα με οδηγίες του ελεγκτή εναέ­
ριας κυκλοφορίας 1toυ είναι καθήκον.
(8)
Ανταλλάσσει και επεξεργάζεται 'Ιτληροφο­
ρίες με μονάδες εναέριας κυκλοφορίας, μετεω­
ρολογικές υ~ρεσίες, αερoτroρικές εταιρείες,
υ~ρεσίες τηλε1tΙΚιΟινωνιών, εταιρείες KΑUσίμων
Kcrt}ώς και άλλouς οργανισμούς ή 1tρόσω1tα
αναφορικά με τη διεξαγωγή '(tι)ν 'Jtίήσεων.
(9)
Εκτελεί O1tοιαδή1tοτε άλλα καθήκοντα 'Ιτου
θα του ανατεθούν.
Σ η μ.: Η φύση της εργασίας ΣUVE1tάyETal ατcα­
σχόληση 'Ιτάνω σε 24ωρη (;άση με το σύ­
στημα εναλλασσόμενων φυλακών, σε
r
~αφείo Ε:'Τ1lμέρω?ης Πληρωμάτων ή σε
Πυργο ,ΕλεΥΧ
OU
η 'σε Κέντρο Ελέγχου
Περιιοχης, τοο Τμήματος Πολιτικής
ΑερσΊτοριας.
'"
J.
Α
1t
α ι τ ισ ύ μ ε ν α
1t
Ρ ο σ ό ν τ α
:
(Ί) ΑΊτολυτήριο αναΥ!Vωρι,σμένης Σχολής Μέ­
σης Ε Κ1tαίδ,ευση,ς.
(,2)
ΕπιτυχΙα ?,τη ,ν Kυ(;ερνη~τι~ή Εξέ-rαση για
α1t?κτη~1
δικαιωμιατος, υ1tοψηψιοτη;rας για ορι­
σμε\/
ι
ες θ-εσεις της Δηιμοσιας Y1tηρεσίας.
~ης πιο Ίτάνω Kυ(;ερνψrιKής Εξέτασης εξαι­
ρου\Λται:
(α) Οι κάτοχοι 1tιστ01tοιητικού αποφοίτησης
από τις 'ΙτΙΟ κάτω σχολές:
(ι) Δημόσ~ας Σ~oιλής Aσυρματισrών Εμ'Π:ο­
ρικού Ναυτικού A,σn:ρό1τυργoυ, Ελλά­
δας.
(ιι) Ι διωτικής Σ χσλής ΡαδιιοιτηλεΥραφηrrών
Εμ1tορικού Ναυτικού «ο θΑΛΗΣ»,
Ελλάδας.
(ιιι) Σ χσλής Pαδιστη:λJεγραφηιτών
London
ElectI10nics College
υ.Κ.
(ιν) Σχολής Ραδιοιτηλ:εγραφψrών
Norwood
Teohnical College
υ.Κ.
(ν) Ναυτικής Σχολής Ραδιorrη:λεγραφψrών
«ο /'vΙΑΡΚΟΝI».
(νι) Ναυτικής Σχολής ΡαδΙQiτηλJεγραφηrrών
«ο ΛΕΥΚΙΠΠΟΣ».
(νιι) Δημόσιας Σχσλής Aσuρματιστών
Εμ1tορικιοιύ Ναυτικού Ρόδου.
(νιιι) Δημόσιας Σχολής Εμ1tορικού Ναυτι­
κού Πρέ(;εζας.
(β) Οι κάτοχοι Πιστorrτσιηrrικού Ι καvότηjOCXς
Ασυρματιστή του Γενικσύ Δι:ευθυντή Ταχυδρσ­
μεί
.:.uν
(Certificate
οί
Competence
ίη Radιiotelegraphy
P.M.G.)
του Ηνωμένου Βασιλείου.
(γ) Οι κάτοχοι δι1tλώματ/ος ε1tιτυχούς απο­
φοίτησης των Ίτιο κάτω Σ χολών σroν ι ΕλεΥΧ
Ο
Εναέριας Κυκλοφορίας:
(ι) Σχολή Πολιτικής Αεραrτορίας Ελλά­
δας.
(ιι)
College of
Αίτ
Traffic Control, Bournemouth.
(ιιι) Internatiιonal
Aeradio College of Air Traffic
Services, Oxford.
(δ) Οι κάτσχοι Πιστσιπ:σιηιτικού Ι κανότηιτας
Aσuρ~ατιστή Β' Τάξης '(Ιου V1tοuργείου Συγ­
κοινωνιών και
'
ΕΡΥων.
(ε) Οι κάτοχοι διι1tλώματος της Δημόσιας
Σχολής ΕμΊτορικού NαυrτΙKoύ Πλσιάρχων
Σύρου.
(στ) Οι κάτοχοι διπλώματος της Σχολής Ρα­
δι~τηλεγραφηrτών EμτroΡΙKσύ Ναυτικού Πειρα'ί­
ΚιΩύ Συνδέσμου.
(ζ) Δίπλωμα του Ανώτερου Τεχνολογικού
Ι νστιτούτου ('σ' 01tοισδή1tοlτε κλαδο).
(η) Δί1tλωμα στην Αεροναυτική Μηχανική
(Aeronautical Engineering)
των Κολλεγίων
Chelsea
Aeronautical and Automobile Engineering, Oxford Air
Training School
και του
Air Services Training Perth
ή ΔίΊτλωμα
HND (Higher National Diploma)
άλλων
σχολών της ΑγγλΙας.
(Θ) Επαγγελματική 'Αδεια Χειριστή Αερο­
σκαφών
(Commercial
ΡίΙοΙ
Licence).
(ι) ΠισΤ<YrnΟιιηrτικό α1tοφοίτησης από TηIV Ι διω­
τική Σχολή ΡαδιοτηλJεγραφψrών «ΠΡΩΤΕΥΣ»
του Πειραιά.
(ια) Πτυχίο « Εκττ:αιδευτικ06 Τεχνολόγου
ΠολΙΤΙΚιού Μηχανικού» της Ανώτερης Σχο­
λής Εκπαιδευτικών Τεχνολόγων Μηχανικών
(Α. Σ
.E.T.E.M.j
Σ .Ε.Λ.Ε.Τ.Ε.) Ελλάδας.
(ιβ) Οι κάτοχοι δι1tλώματος Παvε1tιστημίου
ή άλλης Ανώτατης Σ χολής, και
(ιγ) Οι ημερομίσθιοι δηιμ6σιοι υπάλληλοι 'Ιτου
(;ρίσKOVΤαι στη Δημόσια Υ'πηρεσία και οι O1tοίοι
έχουν συμ1tληρώσει τριετή υ~ρε'σία μέχρι τις