Basic HTML Version
348
ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ 3ης Μ Α Ί Ο Υ 1977
2. Τό έμπορευματοκιβώτιον δέον νά κατασκευάζεται κατά τοιοΰτον τρόπον ώστε άπαντες οί χώροι
ΰπό μορφήν διαμερισμάτων, δοχείων ή έτερων κοιλωμάτων ατινα δύνανται νά περιλάβουν εμπορεύ
ματα, νά είναι ευκόλως προσιτά πρός τελωνειακήν έπιθεώρησιν.
3. Έάν τά διάφορα στρώματα τών πλευρών, τών δαπέδων καί τής οροφής τοΰ εμπορευματοκι
βωτίου σχηματίζουν κενούς χώρους, ή εσωτερική επιφάνεια τούτων δέον νά είναι καλώς έστερεωμένη,
συμπαγής, αδιάσπαστος καϊ μή δυναμένη νά άποσυναρμολογηθή χωρίς νά καταλείπη εμφανή ίχνη.
4. Τά προοριζόμενα πρός έγκρισιν εμπορευματοκιβώτια συμφώνως πρός τήν διαδικασίαν την
άναφερομένην εϊς τό Παράρτημα 7 δέον νά έχουν έπί τοΰ ενός τών εξωτερικών των τοιχωμάτων ένα
πλαίσιον διά νά συγκρατή τό πιστοποιητικόν εγκρίσεως, τό όποιον θά καλύπτεται έπί αμφοτέρων τών
πλευρών ύπό έρμητικώς έσφραγισμένων διαφανών πλαστικών φύλλων. Τό πλαίσιον τοΰτο δέον δπως
είναι έσχεδιασμένον κατά τοιοΰτον τρόπον ώστε νά προοτατεύη τό πιστοποιητικόν εγκρίσεως καί νά
καθιστά αδύνατον τήν άπόσπασιν τοΰ πιστοποιητικοΰ άνευ θραύσεως τής σφραγΐδος ήτις θά τεθή διά
νά έμποδίζη τήν άφαίρεσιν τοΰ πιστοποιητικού. Τοΰτο επίσης δέον νά προοτατεύη επαρκώς τήν
σφραγίδα.
Άρθρον 2
Κατασκευή τοΰ εμπορευματοκιβωτίου
Ι. Αί πλευραί, τό δάπεδον καί ή οροφή τοΰ εμπορευματοκιβωτίου δέον νά κατασκευάζωνται έξ
ελασμάτων, σανίδων ή πλακών έπαρκοϋς ίσχύος καί πάχους καί νά συγκολλώνται, καρφώνωνται προ-
σαρμόζωνται ή συνενοϋνται κατά τοιούτον τρόπον ώστε νά μή καταλείπουν χάσματα εις τήν κατασκευήν
διά μέσου τών οποίων νά δύναται τις νά φθάση τό περιεχόμενον. Τά διάφορα μέρη δέον νά εφαρμόζουν
ακριβώς μεταξύ των καί νά είναι τοιουτοτρόπως τοποθετημένα ώστε νά είναι αδύνατος ή μετακίνησις
ή άφαίρεσις τούτων χωρίς νά καταλείπωνται εμφανή ίχνη ή νά καταοτρέφωνται αί τελωνειακαί σφραγίδες.
2. Αϊ απαραίτητοι συνδέσεις ώς είναι οί κοχλίαι, τά κοινωμάτια κλπ., δέον νά τοποθετώνται έκ
τών έξω, νά προεξέχουν πρός τό έσωτερικόν καί νά κοχλιοΰνται, καρφώνωνται ή συγκολλώνται κατά
ίκανοποιητικόν τίνα τρόπον. Έάν οί κοχλίαι οΐτινες συγκρατούν τά βασικά μέρη τών πλευρών, τοϋ
δαπέδου καί τής οροφής τοποθετηθούν έξωτερικώς, οί λοιποί κοχλίαι δύνανται νά τοποθετηθούν εσω
τερικώς, έφ' δσον τό περικόχλιον συγκολλάται προσηκόντως έκ τών έξω καΐ δέν καλύπτεται διά αδια
φανούς χρώματος.
3. θυρίδες άερισμοΰ επιτρέπονται έφ' δσον ή μεγαλύτερα αυτών πλευρά δέν υπερβαίνει τά 400
χιλιοστ. Έάν αύται επιτρέπουν άμεσον διείσδυσιν είς τό έσωτερικόν του εμπορευματοκιβωτίου, αύται
δέον νάκαλύπτωνταιδιά μεταλλικού πλέγματος, ή διά διάτρητου μεταλλικού καλύμματος (μεγίστη διάστα-
σις τών οπών: 3 χιλιοστ. εις άμφοτέρας τάς περιπτώσεις) καΐ νά προφυλάσσωνται διά πλέγματος έκ συγκε-
κολλη μένου μετάλλου (μεγίστη διάστασις τών οπών 10 χιλιοστ.). Έάν δμως αύται δέν επιτρέπουν άμεσον
διείσδυσιν εις τό έσωτερικόν τοΰ εμπορευματοκιβωτίου (έπΐ παραδείγματι, δι' αεραγωγών πολλαπλούς
κάμψεως), αύται δέον νά έφοδιάζωνται διά τών αυτών προστατευτικών μέσων, άλλ' αί διαστάσεις τών
οπών δύνανται νά αυξηθούν εις 10 χιλιοστ. και 20 χιλιοστ. αντιστοίχως (άντΐ 3 χιλιοστ. και 10 χιλιοστ.).
Δέον νά μή δύναται νά αφαιρεθούν τά μέσα ταΰτα έκ τών έξω τοϋ εμπορευματοκιβωτίου χωρίς νά κατα
λείπωνται εμφανή ίχνη. Τό μεταλλικόν πλέγμα θά άποτελήται έκ σύρματος διαμέτρου τουλάχιστον
Ι χιλιοστ. καΐ οϋτως κατεσκευασμένον ώστε μεμονωμένοι ίνες νά μή δύνανται νά μετατοπίζωνται, τό
δέ μέγεθος μιας έκαστης τών οπών νά μή δύναται ν' αύξηθή χωρίς νά καταλείπη εμφανή ίχνη.
4. Θυρίδες άποστραγγίσεως επιτρέπονται έφ' δσον ή μεγαλύτερα αυτών πλευρά δέν υπερβαίνει
τά 35 χιλιοστ. Αύται θά καλύπτωνται διά μεταλλικού πλέγματος ή διά διάτρητου μεταλλικού καλύμματος
(μεγίστη διάστασις τών οπών 3 χιλ. εΐς άμφοτέρας τάς περιπτώσεις) καί θά προοτατεύωνται έκ πλέγμα
τος συγκεκολλημένου μετάλλου (μεγίστη διάστασις τών οπών 10 χιλ.). Δέον νά μή δύναται νά αφαι
ρεθούν τά μέσα ταϋτα έκ τών έξω τοϋ εμπορευματοκιβωτίου χωρίς νά καταλείπωνται εμφανή ίχνη.
Άρθρον 3
Συστήματα κλεισίματος
Ι. Αί θύραι καί τά λοιπά συστήματα κλεισίματος τών εμπορευματοκιβωτίων δέον δπως είναι
έφωδιασμένα διά τίνος μηχανισμού επιτρέποντος τήν άπλήν καί άποτελεσματικήν τελωνειακήν
σφράγισιν. Ό μηχανισμός ούτος εΐτε συγκολλάται έπί τών πλευρών τών θυρών όσάκις αύται είναι
έκ μετάλλου, εΐτε στερεοΰται διά δύο τουλάχιστον κοχλιών οΐτινες καρφώνονται ή συγκολλώνται έπί
τών περικοχλίων έκ τών έσω.
2. Οί στροφείς δέον νά είναι κατεσκευασμένοι καΐ έφωδιασμένοι κατά τοιοΰτον τρόπον ώστε αί
θύραι καΐ τά λοιπά συστήματα κλεισίματος νά μή δύνανται νά αποσπασθούν έκ τών άξονίσκων τών
στροφέων έφ' δσον άπαξ έχουν κλεισθή. Οί κοχλίαι, αί περόναι και τά λοιπά μέσα στερεώσεως δέον
νά συγκολλώνται έπΐ τοΰ εξωτερικού μέρους τών στροφέων. Έν τούτοις αί υποχρεώσεις αύται
αίρονται έφ' δσον αί θύραι καΐ τά λοιπά μέσα κλεισίματος είναι έφωδιασμένα διά κλείθρου πρός τό
όποιον δέν δύναται τις νά προσέγγιση έκ τών έξω καϊ τό όποιον, έφ' δσον άπαξ τοποθετηθή, δέν επι
τρέπει εϊς τάς θύρας νά αποσπασθούν έκ τών άξονίσκων τών στροφέων των.
3. Αί θύραι δέον νά είναι κατεσκευασμέναι κατά τοιοΰτον τρόπον ώστε νά καλύπτουν πάντα τά
διάκενα καί νά εξασφαλίζουν πλήρες καί άποτελεσματικόν κλείσιμον.
4. Τά εμπορευματοκιβώτια θά φέρουν κατάλληλον μηχανισμόν διά τήν προστασίαν τής Τελω
νειακής σφραγΐδος ή θά είναι κατά τοιοΰτον τρόπον κατεσκευασμένα ώστε ή Τελωνειακή σφραγΐς θά
προστατεύεται επαρκώς.
Άρθρον 4
Εμπορευματοκιβώτια δι' είδικήν χρήσιν
Ι. Οΐ ανωτέρω δροι θά έφαρμόζωνται είς εμπορευματοκιβώτια φέροντα μόνωσιν καΐ ψυκτικούς
θαλάμους, εΊς έμπορευματοκιβώτια-δεξαμενάς, εμπορευματοκιβώτια επίπλων καί είς εμπορευματο
κιβώτια είδικώς κατεσκευασμένα δι' έναέριον μεταφοράν, έφ' δσον δέν είναι ασυμβίβαστοι πρός τάς
τεχνικάς απαιτήσεις άτινας τά εμπορευματοκιβώτια πρέπει νά πληροΰν αναλόγως της χρήσεως των.
2. Τά περιαυχένια (πώματα πληρώσεως), οί κρουνοί άποοτραγγίσεως καΐ αϊ άνθρωποθυρίδες
τών έμπορευματοκιβωτίων-δεξαμενών δέον νά είναι κατά τοιοΰτον τρόπον κατεσκευασμέναι ώστε
νά επιτρέπουν άπλήν καΐ άποτελεσματικήν τελωνειακήν σφράγισιν.